9月2日，記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱(chēng)國鐵集團)獲悉，今年以來(lái)，中歐班列開(kāi)行保持強勁增長(cháng)態(tài)勢，截至8月底，累計開(kāi)行10030列，發(fā)送集裝箱96.4萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)32%、40%，往返綜合重箱率達97.9%，較去年提前2個(gè)月實(shí)現年度開(kāi)行破萬(wàn)列。自2020年5月起連續16個(gè)月單月開(kāi)行千列以上，自2021年5月起連續4個(gè)月單月開(kāi)行超1300列。

　　國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來(lái)，國鐵集團針對中歐班列運輸需求旺盛的情況，不斷完善國內外協(xié)調機制，全力承接海運、空運轉移貨源，提高口岸通過(guò)能力，加強運輸組織，提升運營(yíng)效率，為暢通中歐貿易往來(lái)持續發(fā)揮戰略通道作用。

　　一是深化國際鐵路合作。用好七國鐵路中歐班列運輸聯(lián)合工作組、鐵路專(zhuān)家工作組等國際協(xié)調機制，定期進(jìn)行視頻會(huì )商，及時(shí)研究解決跨境運輸問(wèn)題，與沿線(xiàn)國家鐵路部門(mén)就《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》《中歐班列運輸計劃商定辦法》等合作文件達成共識，境內外全程運輸組織能力進(jìn)一步提升，全力保障中歐班列全程安全穩定開(kāi)行。

　　二是加強口岸通道管理。實(shí)施阿拉山口、霍爾果斯、二連、滿(mǎn)洲里等口岸站擴能改造項目，有效提升了中歐班列進(jìn)出境通道能力。1月至8月，西、中、東通道分別開(kāi)行5125列、1766列、3139列，同比分別增長(cháng)37%、15%、35%。積極配合口岸監管部門(mén)，落實(shí)便利化通關(guān)舉措，提高通關(guān)能力和作業(yè)效率，有效壓縮運輸時(shí)間。嚴格落實(shí)疫情防控措施，對鐵路口岸設備、貨物、車(chē)輛、集裝箱、票據進(jìn)行全面消毒，堅決防止疫情輸入。

　　三是提升班列開(kāi)行品質(zhì)。落實(shí)中歐班列運輸協(xié)調委員會(huì )機制，強化安全質(zhì)量卡控和客戶(hù)服務(wù)，提升班列集約化運營(yíng)水平。加強與外貿企業(yè)對接，動(dòng)態(tài)掌握物流需求，規范國際聯(lián)運計劃管理，精準制定運輸方案，實(shí)現境內外生產(chǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，降低了物流成本，提升了中歐企業(yè)國際競爭力。目前，中歐班列已鋪畫(huà)73條運行線(xiàn)路，通達歐洲23個(gè)國家的170多個(gè)城市，運輸貨品達5萬(wàn)余種，為“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供了運輸支撐。

　　四是支援國際抗疫合作。將國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點(diǎn)保障范圍，實(shí)行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運，做到快裝快運、應運盡運，疫情發(fā)生以來(lái)已累計向歐洲國家運送防疫物資1280萬(wàn)件、9.9萬(wàn)噸，為國際抗疫合作做出積極貢獻。

　　該負責人表示，隨著(zhù)我國經(jīng)濟持續穩中向好，中歐班列運輸需求將保持高位運行。鐵路部門(mén)將加強中歐班列運輸組織，優(yōu)化班列開(kāi)行方案，完善境外通道布局，加快信息集成平臺建設，持續推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。（記者 王璐）

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